Reguli noi pentru Inspecţia Tehnică Periodică a maşinilor
În primul rând, autoturismul va fi supus unui test de depistare a erorilor stocate în computerul de bord, un fel de diagnoză. Apoi, un al doilea test va fi cel al măsurării exacte a consumului maşinii, iar pentru autoturismele dotate cu instalaţii pe gaz se va inspecta nivelul de pierderi din rezervor şi conducte. De asemenea, se schimbă şi modul de transmitere a datelor către RAR.
Service-urile care fac ITP au obligaţia de a descărca un link prin care intră în server pentru a introduce datele, date care vor fi validate de către Registrul Auto Român. Odată cu noile reguli apar şi nemulţumiri din partea unor administratori de staţii ITP, asta pentru că a fost necesară achiziţia de echipamente performante. E drept, ei au fost anunţaţi de acum cinci ani despre aceste modificări şi au avut timp. Noile reguli la ITP sunt o transpunere a regulamentului european.
