Reguli noi pentru cei care vor să-și vândă mașina
Potrivit unui proiect, vânzătorii vor fi obligaţi să ia de la Registrul Auto Român un document care să prezinte istoricul de daune şi kilometri reali. Acest lucru se va putea face și online, însă se pare că, cei din industria auto sunt nemulțumiți, susținând că o adeverinţă de la RAR nu va garanta mare lucru celui care cumpără o maşină second hand. Concret, RAR Auto Pass este documentul care ar putea deveni obligatoriu în orice contract de vânzare cumpărare pentru un autoturism second hand.
„Vom aduce mai multe informaţii în acest registru. Citirea odometrelor, kilometrajul. Ne interesează reperaţiile după evenimente care au determinat defecţiuni grave la sistemele de direcţie şi de frânare sau la structura de rezistenţă. Documentul conţine istoricul de daune şi kilometri reali”, susțin reprezentanții RAR.
„O adeverinţă nu poate dovedi că o maşină e sigură. Când tu ai un accident poţi repara o maşină în regie proprie şi atunci RAR nu o să aibă acces să vadă exact ce s-a schimbat la ea. Se fac foare multe şmecherii prin service-uri unde reparatorul cere foarte mulţi bani pentru a înlocui o componentă originală, dar nu se pune una originală ci o componentă aftrermarket sau una de la dezmembrări”, spun specialiștii auto.
„În acest moment nu există o bază integrată, un soft care să monitorizeze istoricul exact al maşinii, dacă se modifică odometrul. Iar statisticile confirmă. Una din cinci maşini care circulă în România are kilometrajul modificat. Cu toate acestea, 9 din 10 cumpărători sunt mai degrabă interesaţi de daune şi nu de kilometri parcurşi în realitate de automobil. O verificare tehnică în service ne poate arăta eventualele probleme”, a susținut Toma Petcu, iniţiatorul legii.
