Verificări în regim de urgență pentru barajele din țară!

În urma avariei de la Lacul Tăul Mare, Roșia Montană, Comitetul Național pentru Situații de Urgență a dispus verificări tehnice a calității construcției și siguranței exploatării la barajele aflate pe teritoriul României. CNSU a fost convocat luni, de premier, „în contextul incidentului petrecut în data de 1 octombrie, în cazul barajului lacului de acumulare Tăul Mare din județul Alba, care a impus adoptarea urgentă a unor acțiuni de răspuns, inclusiv evacuarea preventivă a locuitorilor din localitatea Roșia Montană”. Astfel, în scopul preîntâmpinării unor evenimente asemănătoare care ar putea avea consecințe negative la nivelul comunităților, este necesară o evaluare actualizată, la nivel național, a calității construcției și siguranței în exploatare a barajelor.
Cu acest scop a fost desemnat Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, prin Administrația Națională Apele Romane și Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației prin Inspectoratul de Stat în Construcții, să efectueze, în regim de urgență, controale/verificări de specialitate privind calitatea construcției și siguranței în exploatare a barajelor, din aria de competență.
Conform legislaţiei în vigoare, barajele se încadrează în patru categorii de importanţă: A – baraj de importanţă excepţională, B – baraj de importanţă deosebită, C – baraj de importanţă normală şi D – baraj de importanţă redusă. Acțiunile de control/verificare se desfășoară la barajele încadrate în categoriile C și D, indiferent de deținător. Barajul Vidraru din județul Argeș este încadrat în clasa de importanţă A (Construcții de importanță excepţională), ca atare nu va face obiectul unor astfel de controale ce urmăresc, dar fără a se limita la acestea, performanța privind calitatea în construcții, evaluarea stării de siguranță în exploatare, comportarea obiectivelor, starea de uzură, existența și funcționalitatea aparaturii de monitorizare, control și avertizare, precum și riscurile la care sunt expuse. Verificărille se vor realiza până cel târziu la data de 20 noiembrie 2022.
La categoria barajelor de importanţă A şi B, numărul acestora este de 181, dintre care 86 sunt deţinute de ANAR, 89 de Hidroelectrica şi şase de către alte entităţi. În cazul altor entităţi, din totalul celor 6 existente unul singur este baraj neautorizat, la Bilciureşti – baraj construit în anul 1930, şi unde, la ora actuală, sunt în desfăşurare lucrări de punere în siguranţă. De asemenea, la nivel naţional, există 2.223 de baraje de importanţă C şi D (330 deţinute de ANAR, respectiv 1.672 de alte entităţi). Din numărul total de baraje de categorie C şi D, 982 sunt neautorizate (27 deţinute de ANAR, dar majoritatea având în desfăşurare lucrări de punere în siguranţă sau fiind în procedură avansată de reautorizare).
