Reguli noi pentru șoferii agresivi
Cei care dau flash-uri pot să fie taxați aspru dacă proiectul legislativ de modificare a Codului Rutier este aprobat. Documentul, care se află în dezbatere publică la Ministerul Afacerilor Interne, vizează noi sancțiuni pentru șoferii care manifestă un comportament agresiv la volan. De asemenea, acest proiect de lege ar putea aduce și alte schimbări în privința circulației pe drumurile publice. Adesea, pe drumurile publice, conducătorii auto claxonează insistent pentru a-i determina pe ceilalți să elibereze drumul sau aleg să-i avertizeze cu luminile de drum.
Documentul vine ca urmare a unor evenimente rutiere serioase produse pe autostrăzile din România. 15 accidente de circulație, unele dintre ele soldate cu mai multe persoane rănite, au avut loc pe Autostrada A2 București-Constanța, în cursul acestui an. Depășirea vitezei legale și impresia că autoturismele moderne pot oferi aptitudini sporite de condus sunt responsabile pentru problemele apărute pe șoselele din România. Prin proiectul legislativ aflat în prezent în dezbatere publică la M.A.I., șoferii care prezintă un comportament agresiv și folosesc incorect luminile de drum, dând flash-uri șoferilor din fața lor, ar urma să fie sancționați aspru.
Amenzile se vor situa între 1.350 și 2.900 lei. Printre faptele care s-ar încadra în termenul de „conducere agresivă” se numără: deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens; întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor; pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților motoare; circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, de natură a intimida conducătorul acestuia; folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase care obligă nejustificat șoferul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație; conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu drumul numai una dintre roți; mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalți participanți care circulă în spatele acestuia; realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia; conducerea intenționată a unei mașini prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.
