Rămânem şi fără şoferi profesionişti!
Un senator PSD a depus o lege pentru instituirea unui salariu minim de 3.000 de lei pentru şoferii profesionişti, plus alte facilităţi fiscale, pentru a opri plecarea acestora din ţară. Senatorul PSD Vasile Toma spune că Polonia are un deficit de aproximativ 100.000 de şoferi, Franţa - 15.000, aceeaşi situaţie a deficitului de soferi profesionişti regăsindu-se şi în Spania, Marea Britanie sau Austria. România, spune senatorul, are deficit de 45.000 de şoferi profesionişti plus vatmani. "Conducătorii auto pleacă din ţară din cauza salariilor mici, iar întreprinderile nu au capacitatea financiară de a mări salariile, cu taxele aferente", spune acesta.
Transporturile rutiere aduc anual României un excedent de peste 4 miliarde de euro, a indicat el. Proiectul legislativ prevede ca, de la data intrării în vigoare a legii şi până la 31 decembrie 2028, persoanele fizice, angajate ca şi conducători auto la firmele cu activităţi în domeniile transport de călători şi/sau transport de marfă, vor avea salariul minim de 3.000 de lei şi vor avea facilităţile fiscale valabile pentru angajaţii din domeniul construcţiilor. Senatorul a dat câteva exemple din alte ţări. Astfel, în Germania, Executivul plăteşte o formă de alocaţii pentru copiii şoferilor, iar Ungaria a reuşit să stabilizeze şi să amelioreze criza personalului calificat din domeniul transporturilor prin reconversia profesională a şomerilor sau a persoanelor care au meserii mai puţin căutate pe piaţa muncii. Statele Unite ale Americii s-au concentrat pe un întreg pachet de facilităţi şi pe o strategie de stimulare şi de atragere în acest sector vital de activitate prin măsuri precum creşterea veniturilor, reducerea timpului petrecut pe şosea, reducerea vârstei de pensionare pentru şoferii profesionişti, integrarea femeilor în această industrie, introducerea autoturismelor autonome, graţie avansului tehnologic, care, odată cu beneficiile reducerii semnificative a stresului zilnic, contribuie şi ca factor de atragere a tinerilor în acest sector.
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
