Detalii tehnice ale sectorului de autostradă Piteşti-Curtea de Argeş
Aşa cum vă anunţam la momentul potrivit, luni, la sediul Instituţiei Prefectului Argeş, în prezenţa premierului Ludovic Orban, s-a semnat contractul pentru Secţiunea a 5-a a tronsonului de autostradă Sibiu-Piteşti, mai precis, sectorul dintre Piteşti şi Curtea de Argeş. Contractul a fost semnat de directorul CNAIR, Mariana Ioniţă şi de directorul de ţară al companiei Astaldi, Pier Luca Canino. Conform datelor furnizate de compania Astaldi, sectorul de autostradă din cel mai aşteptat proiect de infrastructură din ţară va fi unul complex, pe alocuri chiar spectaculos, cuprinzând trei noduri rutiere. Astfel, cei 30,35 km de autostradă vor cuprinde: 19 poduri şi pasaje, cu o lungime totală a podurilor de 5.400 m; 3 noduri rutiere la Curtea de Argeş (km 93+100 - conexiune DN 73C), Băiculeşti (km 107+100 - conexiune DN 7C) şi Bascov (km 122+100 - conexiune A1 Centura Piteşti/DN 7); o parcare la km 108+800 pe ambele părţi ale autostrăzii; spaţiu de servicii la km 119+200 pe ambele părţi ale autostrăzii; Centre de Întreţinere şi Coordonare la nodul rutier Curtea de Argeş şi nodul rutier de la Bascov. Pentru construirea segmentului de autostradă se estimează că se vor folosi: 500.000 de metri cubi de beton armat, 80.000 de metri de piloţi foraţi, 1.000 degrinzi prefabricate şi 10.000 de tone de tăbliere metalice. Valoarea estimată a secţiunii dintre Piteşti şi Curtea de Argeş este de 1,8 milioane de lei, fără TVA, cu un termen de 12 luni pentru proiectare, 48 luni pentru execuţia lucrărilor şi 10 ani perioadă de garanţie.
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
