O bombă cu efect întârziat care ameninţă să se fâsâie - Prejudiciu cert de 1.641.326,89 lei la HIDROSERV Curtea de Argeş pentru care nu e grabă la recuperare!
# "Gaura" provine din combustibilul furat în 2 ani de zile
# Controlul intern efectuat între 11 ianuarie şi 15 februarie 2017 a scos la iveală o serie de ilegalităţi comise
# Deşi s-au identificat vinovaţii şi s-a recomandat recuperarea prejudiciului, totul pare încremenit în proiect
De multă vreme, HIDROSERV Curtea de Argeş dă impresia unui bolnav incurabil, care trage să moară. Controlul efectuat în urma Deciziilor Directoratului de la S.C. HIDROELECTRICA S.A. nr. 37/11.01.2017 şi 123/01.02.2017 între 11 ianuarie şi 15 februarie anul trecut a avut în vizor consumul de combustibil din anii 2015 şi 2016. Controlul a "beneficiat" de destule "tălpi" - după cum reiese din documentele prezentate, dar a reuşit să probeze în raportul depus la final o pagubă certificată şi documentată produsă societăţii de către angajaţii HIDROSERV Curtea de Argeş care depăşeşte binişor 16 miliarde lei vechi!
Componenţa şi obiectivele comisiei de control
Comisia numită prin amintitele decizii emise de Directoratul de la HIDROELECTRICA a avut următoarea componenţă: Adrian Nicuşor Nica, manager al Departamentului Control Intern; Niculai Todireasa, revizor contabil; Luigi Masuti, economist; Roxana Cherecheş, auditor intern; Stelian Alexandru Iordache, inginer. Obiectivele stabilite au fost foarte precise:
- verificarea consumului lunar de combustibil consumat la HIDROSERV în perioada 01.01.2015 - 10.10.2016, în corelaţie cu valoarea planului lunar de mentenanţă efectiv realizat;
- identificarea cauzelor, precum şi a documentelor justificative prin care se motivează consumul suplimentar de combustibil;
- identificarea persoanelor responsabile pentru eventualele neconformităţi constatate şi stabilirea prejudiciilor produse, acolo unde este cazul.
În decizia forului tutelar se specifica obligativitatea entităţilor controlate de a pune la dispoziţia echipei de control toate documentele şi informaţiile solicitate, dar şi logistica necesară pentru desfăşurarea în bune condiţii a controlului. S-a dovedit apoi că una se cerea de la Bucureşti şi cu totul alta se dădea de la Curtea de Argeş! Raportul comisiei evidenţiază beţele în roate puse de către persoanele verificate, care fie că n-au pus la dispoziţie documentele solicitate, fie că s-au sustras controlului prin absenţe de la serviciu motivate prin concedii medicale sau prin alte metode.
Legea bunului plac aplicată în administrarea consumurilor de combustibil
Unul dintre partenerii principali de dialog cu Comisia de control a fost ing. şef Daniel Ambrinos, din partea HIDROSERV, care a trebuit să dea relaţii directe sau prin corespondenţă, inclusiv electronică, privind fie foile de parcurs, fie data intrării în patrimoniul unităţii a autovehiculelor, cheltuielile anuale cu combustibilul consumat de acestea până în prezent, dar şi eventualele perioade în care maşinile în cauză au fost transferate sau utilizate de către alte unităţi. "Deoarece nu s-au respectat termenele solicitărilor, iar şeful Compartimentului Transport Auto - Tuţă Mihai, după plecarea echipei de control de la SSRH Curtea de Argeş, nu a mai fost prezent în unitate timp îndelungat (concediu medical) şi nici nu a răspuns repetatelor apeluri telefonice, s-au purtat o serie de discuţii telefonice şi pe e-mail cu ing. şef Daniel Ambrinos în datele de 20 martie, 11, 13, 20, 24, 25, 26 aprilie 2017" - se explică situaţia în Raportul Comisiei de control. Mai mult, în e-mailul transmis de către ing. şef Ambrinos, se menţiona faptul că "în situaţia transmisă sunt luni şi chiar ani în care nu este trecut consumul. Răspunsul primit a fost că nu s-au găsit documente justificative (foi de parcurs)... S-au transmis situaţii pentru jumatate din maşini. Pentru cealaltă jumătate mi s-a comunicat că mai este nevoie de o lună de zile pentru a finaliza acţiunea. Soluţia mai rapidă pe care o văd acum pentru a finaliza cercetarea este de a suplimenta cu alţi angajaţi din HIDROSERV (3 sau 4 - alţii decât şoferii), care să lucreze inclusiv sâmbăta şi duminica sub coordonarea d-lui Herişanu...". Comisia nu a fost însă de acord cu prelungirea termenului. În atât de des invocatul raport se mai precizează faptul că singurele şi ultimele documente transmise pe acest subiect de către Daniel Ambrinos după ce şi-a informat Administratorul Special, Adrian Moldoveanu, priveau doar 11 din totalul de 22 autovehicule, cu precizarea: "Aceste documente sunt incomplete, în sensul că lipsesc luni şi chiar ani pentru care nu există date". (Anexa 75)
Din ecuaţia gestionării situaţiei nu poate fi scos faptul că angajaţii firmei private de pază din Bucureşti, cu care se încheiase un contract de prestări servicii, nu şi-au făcut datoria de a specifica în Registrul de poartă data şi ora intrării/ieşirii din unitate. Aceştia au profitat de lipsa controlului din partea reprezentantului desemnat al HIDROSERV, Marian Ştefănoiu. Cât de întâmplătoare sunt aceste câteva aspecte şi altele care completează tabloul prezentat de Comisia de control, rămâne să decidă organele în drept. Asta dacă va exista un minim interes să nu se lase lucrurile moarte, după cum sugerează tot ceea ce s-a întâmplat de la încheierea anchetei interne până în prezent!
"Gaz ars pe naşpa" în 2015 şi 2016
În Raportul final al Comisiei de control se prezintă situaţia consumurilor totale, din care reiese valoarea cantităţilor "arse" fără justificare, care au o definiţie penală precisă. Astfel, pentru 2015, la HIDROSERV s-a alimentat combustibil în valoare de 628.813,82 lei, din care cel decontat prin situaţia realizărilor lunare a fost de 225.326,51 lei, deci mai puţin de jumătate! Diferenţa este de 403.487,31 lei. Anul următor s-a strâns serios robinetul consumurilor, iar valoarea acestora a fost de 367.370,52 lei, din care deconturile documentate au însumat 156.135,11 lei, cu o diferenţă neacoperită de acte justificarive de 211.235,42 lei. În raport sunt prezentate situaţiile pe autovehicule, acolo unde s-au putut întocmi, cu cei care le-au condus şi alte amănunte interesante pentru amatorii de chestii ce par să se banalizeze pe zi ce trece. Oricum, s-au pierdut în fumul scos pe ţevile de eşapament sute de tone de combustibil!...
Se ştiu vinovaţii, dar n-are cine să-i tragă la răspundere!
Comisia de control de la HIDROELECTRICA şi-a făcut datoria la modul profesionist permis de documentele puse la dispoziţie şi n-a ezitat să indice şi persoanele responsabile de această situaţie. Lista lor este destul de lungă şi îi are în cap pe şeful Compartimentului Transport Auto şi pe managerul Bogdan Gorunescu (foto), urmaţi de Marian Ştefănescu, persoana care avea datoria să verifice completarea zilnică a Registrului de poartă de către paznici, revizorul auto Adrian Herişanu, cel căruia pare să nu-i fi păsat de faptul că autovehiculele unităţii erau conduse de personal neautorizat, dar şi toţi cei care au confirmat foile de parcurs incomplet sau incorect întocmite. Comisia de control a documentat încălcări de legi şi reglementări interne succedate în cascadă şi, la final, a recomandat să se ia de urgent măsuri pentru recuperarea prejudiciului. De reţinut ar fi pe de o parte faptul că acesta a fost stabilit parţial - căci nu s-au pus la dispoziţie toate documentele solicitate pentru acea perioadă de numai 2 ani supusă verificărilor, iar pe de alta, că nu s-a mişcat un deget în acest sens. Din informaţiile pe care le deţinem, majoritatea, dacă nu chiar totalitatea celor indicaţi drept responsabili de aceste pierderi fie şi-au păstrat posturile cu salariile babane aferente, fie au fost promovaţi! Pentru un spirit ceva mai rigid, atitudinea celor în drept să pună lucrurile în ordine seamănă cu o încurajare să continue haiducia şi pentru cei indicaţi vinovaţi, dar şi pentru alţii. Asta dacă nu există raţiuni superioare care ne scapă nouă, oamenilor de rând... Totuşi, pe această cale ne declarăm deschiderea totală faţă de toţi cei ce doresc să exprime puncte de vedere argumentate prin fapte şi documente faţă de această situaţie. Şi îi asigurăm că noi vom continua seria dezvăluirilor, pantru că - după cum se ştie deja - la HIDROSERV Curtea de Argeş s-au petrecut nişte lucruri care au dus şi la nişte reţineri de persoane. Iar societatea este una de stat, ceea ce face ca interesul contribuabililor să fie întru totul justificat. Mai ales al celor care sunt destul de naivi ca să mai creadă că toţi am fi egali în faţa legii şi visează la dreptate pe lumea asta...
Ţi-a plăcut articolul? Atunci distribuie-l şi către prietenii şi partenerii tăi! Îţi mulţumim!
