Cel mai de succes proiect al primăriei: asfaltare încheiată şi în acte!
Ieri s-a desfăşurat la Primăria Municipală conferinţa de presă prin care s-a anunţat încheierea cu succes a celui mai mare proiect de investiţie realizat în oraşul nostru după 1990. În prezenţa invitaţilor, primarul Nicolae Diaconu, alături de expertul din Compartimentul Management de proiect, Claudia Gîlcă, a prezentat rodul muncii pe care a depus-o încă din primele zile ale mandatului preluat în vara anului 2008 pentru întocmirea proiectului integrat care a adus finanţarea europeană necesară pentru a scoate din noroi unele zone mărginaşe ale municipiului. Toate piedicile puse de-a lungul vremii demarării şi executării sale păreau să fi fost uitate ieri.
Valoare proiect
U.A.T. Municipiul Curtea de Argeş a anunţat finalizarea etapei de implementare a proiectului "Creşterea calităţii infrastructurii rutiere în municipiul Curtea de Argeş", Cod SMIS 10695. Proiectul a fost cofinanţat din Fondul European pentru Dezvoltare Regională, prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa prioritară 1 - Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere, Domeniul major de intervenţie 1.1 - Planuri integrate de dezvoltare urbană, Sub-domeniul: Centre urbane. Autoritatea de Management pentru Programul Operaţional Regional 2007-2013 a fost Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice, iar Organismul Intermediar - Agenţia pentru Dezvoltare Regională Sud Muntenia.
Valoarea totală a proiectului s-a cifrat la 47.649.554,76 lei, valoarea totală eligibilă fiind în cuantum de 37.955.187,00 lei, dintre care 37.196.083,26 lei au reprezentat asistenţa financiară nerambursabilă şi 759.103,74 lei - contribuţia beneficiarului, adăugându-se contribuţia la cheltuielile neeligibile, în cuantum de 564.000,00 lei. Valoarea TVA a proiectului a fost de 9.130.367,76 lei.
Obiective
Obiectivul general l-a reprezentat asigurarea unei infrastructuri de transport locale moderne şi durabile în cartierele Marina Poştei, Noapteş, Cartier Est - Valea Sasului-Groape, în vederea îmbunătăţirii gradului de atractivitate şi accesibilitate, precum şi a tuturor celorlalte condiţii privind dezvoltarea sistematică a economiei municipiului şi îmbunătăţirea calităţii vieţii. Rezultatele directe aşteptate în urma implementării proiectului au constat într-o expertiză tehnică, un studiu de trafic, o documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii, un proiect tehnic, caiete de sarcini, detalii de execuţie, 47 străzi modernizate, cu un total de 33,714 km drum reabilitaţi, 376 panouri şi plăci permanente de vizibilitate, 100 afişe, 8 conferinţe de presă, 10 comunicate de presă, 1.020 pliante şi o secţiune pe site.
Realizări efective
În cadrul proiectului au fost modernizate, după cum am amintit, 47 străzi, în lungime totală de 33,714 km, după cum urmează:
Cartier Marina Poştei (14 străzi - lungime 12,959 km): Strada Poştei, Strada Eminescu, Strada Marina, Strada Vişina, Strada Zloteşti, Strada Olteni, Strada Uliţa Poştei, Strada Davideşti, Strada Petreşti, Strada Corbenilor, Strada Haiduceşti, Strada Barajului, Strada Tarniţa, Strada Bădârceşti.
Cartier Noapteş (7 străzi - lungime 4,772 km): Strada Buşaga, Strada Pinului, Strada Cireşilor, Strada Liniei, Strada Făget, Strada Stejarului, Strada Crânguri.
Cartier Est - Valea Sasului-Groape (26 străzi - lungime 15,983 km): Strada Epureşti, Strada Valea Sasului, Strada Pasajului, Strada Ponoare, Strada Pelinului, Strada Militari, Strada Alexandru Odobescu, Strada Nicolae Iorga, Strada Meşteşugari, Strada I.L. Caragiale, Strada Chiriţeşti, Strada Valea Doamnei, Strada Păuneşti, Strada Plopiş, Strada Măceşului, Strada Păltiniş, Strada Alunului, Strada Groape, Strada Albina, Strada Schitului, Strada Victoriei, Strada Mioare, Strada Angheleşti, Strada Ghioceilor, Strada Izvorului, Strada Sân Nicoară. Durata de implementare a proiectului a fost 02.09.2010-31.12.2015.
