Revoltă pe strada Tarniţa
Câţiva localnici s-au strâns vineri pentru a-şi striga nemulţumirile, indignaţi fiind de faptul că, deşi strada a fost asfaltată în urmă cu doar doi ani, la ora actuală arată ca după bombardament. Şanţurile pe unde ar trebui să se scurgă apa sunt acoperite cu ciment, bordurile sunt stricate pe alocuri, podeţele sunt rupte. Aceasta este imaginea de coşmar de care au parte localnicii de când în zonă se lucrează la o investiţie extrem de importantă pentru toţi locuitorii municipiului Basarabilor: centrala fotovoltaică. Dar cum la noi nu se poate face un lucru fără a se strica altul, asta se întâmplă şi pe Tarniţa. Deşi nu se poate trece pe acolo cu maşini care depăşesc 9 t, angajaţii firmei RMR din Curtea de Argeş, care se ocupă de lucrări, nu ţin cont de nimic şi, pentru a ieşi în câştig, fac tot ce le stă în putinţă pentru asta. Au dovedit din plin încă o dată că n-au scrupule, aşa că şi-au bătut joc de munca de-o viaţă a oamenilor care trăiesc de zeci de ani acolo.
Probleme pentru riverani
Locuitorii de pe Tarniţa se tem de faptul că-şi pot pierde agoniseala, având în vedere că nu se ţine cont de restricţiile impuse şi zilnic trec pe stradă maşini de mare tonaj, care fac ca pereţii caselor să se zguduie, ca la cutremur. Deşi problema durează de un an de zile, vineri, spiritele s-au încins atât de tare încât a fost nevoie de intervenţia oamenilor legii. Un echipaj de la Ordine Publică şi altul de la Biroul Rutier au ajuns pe Tarniţa pentru ca lucrurile să nu scape de sub control.
Dialog refuzat
Înainte de a sosi oamenii legii, localnicii formaseră un lanţ uman, împiedicând trecerea Tatrei. Exasperat, şoferul şi-a sunat un superior. Preţ de câteva minute, cei strânşi la faţa locului au aşteptat ca acesta să-şi facă apariţia. De venit, a venit într-adevăr un individ care, potrivit educaţiei, nici măcar n-a catadicsit să se prezinte şi văzându-i pe oamenii strânşi acolo, a preferat să-i trateze cu dispreţ, făcând stânga-mprejur şi dus a fost!
Oamenii l-au aşteptat degeaba pe primar
Cetăţenii care se credeau îndreptăţiţi la atenţia primarului pe care susţineau că-l votaseră în 2012, au fost dezamăgiţi: Nicolae Diaconu l-a trimis pe viceprimarul Cristian Mitrofan, însoţit de Constantin Porceanu, reprezentant al Biroului Investiţii din cadrul Primăriei Curtea de Argeş. Modul în care s-au exprimat la adresa şefului administraţiei este uşor de bănuit. Este de ajuns să spunem că oamenii îl voiau dat afară din funcţiei imediat. Şi s-au năpustit asupra lui Titi Porceanu, socotit un alter ego al lui Ninel Diaconu, care avusese lipsa de inspiraţie să-i ia cam de sus pe cetăţeni. Replica acestora n-a întârziat, făcându-l pe angajatul primăriei să pufăie din ţigară ca o locomotivă. Luat la rost de oamenii necăjiţi, a încercat să-i calmeze şi le-a explicat că maşinile de mare tonaj nu trebuie umplute decât la jumătate de capacitate, iar dacă nu se respectă acest lucru, se va lăsa cu sancţiuni din partea Poliţiei Rutiere. Şi aşa a fost!
Bun de plată - şoferul!?!...
Şifonat din întreaga poveste a ieşit şoferul, care a plătit oalele sparte de şefii lui, care l-au trimis să facă respectivele curse cu o basculantă care depăşea tonajul. El a fost sancţionat contravenţional de către poliţişti cu 630 lei. Enervată la culme de noua apartenenţă politică - de pesedist - a vicelui Mitrofan, Nina Ţiţei abia şi-a stăpânit nervii şi a refuzat, practic, dialogul cu el. Cu toate acestea, îşi dorea foarte tare să primească explicaţii din partea primarului, care tot de la PSD este: "Să vină dl. primar! Nu ne mulţumim doar cu câteva poze şi relatări. Dvs. plecaţi, problemele rămân! De ce să mergem noi la primărie? Să vină primarul aici! O să stăm aici şi n-o să ne dăm la o parte. Cei de la firmă trebuie să înţeleagă că n-au voie să urce şi să coboare pe această stradă cu maşini la gabaritul acesta", a spus Nina Ţiţei.
Cristian Mitrofan nu s-a supărat prea tare de refuzul categoric al interlocutoarei sale şi a continuat discuţia cu celelalte localnice, nu atât de incisive ca vecina lor. "I-am întrebat cine repară tot ce au stricat, iar muncitorii au săltat din umeri şi nu au ştiut ce să ne răspundă!", a spus şi Ioana Judeţ.
"Ne-au crăpat casele!"
Alături de cei care au făcut lanţ uman în faţa Tatrei de la RMR s-au aflat Elena Turcu şi Floreta Stancu. Localnicele s-au plâns de faptul că după o viaţă în care au mers prin nămol, au trăit să vadă strada asfaltată, dar cu un preţ scump. "Sub malul unde se lucrează la amplasarea centralelor fotovoltaice sunt 7 case", povestea indignată Floreta Stancu. "În toate sunt probleme acum, căci le-au crăpat pereţii. Pe noi nu ne-a întrebat cineva dacă suntem de acord să se lucreze, ne-am trezit peste noapte cu Rabe şi maşini mari pe stradă. Vecina mea, Elena Turcu are, de asemenea, probleme cu locuinţa de la trepidaţiile maşinilor de mare tonaj", a mai spus localnica.
O altă nemulţumire semnalată de cei de pe strada Tarniţa a fost faptul că un şanţ ar fi pe jumătate acoperit cu ciment şi nu s-ar mai scurge apa.
EOL va repara strada!
Titularul de investiţie al proiectului "Lucrări de executare a centralei de producere a energiei electrice din surse regenerabile - Curtea de Argeş" este SC EOL FACILITY SRL. Reprezentanţii firmei sunt cei care au negociat condiţiile contractului cu primăria şi capacitatea de transport pe strada respectivă. RMR are lucrarea sub antrepriză şi din proiect le revine doar partea de realizare a fundaţiilor pentru stâlpii care să susţină panourile solare. "Normal că se creează un disconfort pentru localnici. Când trec maşini mari pe strada unde locuieşti, te cam supără şi motorul că face gălăgie şi faptul că se produc trepidaţii, dar trebuie să facem nişte investiţii, care sunt tot pentru oraş", a declarat Mihai Badea, directorul RMR Curtea de Argeş. "Noi am înţeles nemulţumirea oamenilor, am discutat cu cei de la primărie să le facă o adresă celor de la EOL, prin care să se specifice faptul că maşinile trebuie să circule doar cu jumătate de capacitate şi noi ne conformăm. O să avem grijă să nu se mai intre cu greutate mai mare de 9 t pe osie", a mai adăugat Mihai Badea.
Drept dovadă că soluţii se găsesc atunci când oamenii se unesc să-şi spună nemulţumirile, cei de la EOL au anunţat că vor repara strada din faţa parcului fotovoltaic pe cheltuiala lor.
