Primul tunel al lotului 4 Tigveni – Curtea de Argeș se apropie de finalizare
Lucrările la primul tunel al Autostrăzii Sibiu – Pitești, pe lotul 4 Tigveni – Curtea de Argeș, avansează într-un ritm susținut, conform ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu. Acesta a anunțat că tunelul, care traversează Dealul Momaia și are o lungime totală de 1.350 de metri, este aproape finalizat. Săpăturile galeriei pe sensul Sibiu – Pitești au ajuns la 1.193 metri, iar pe sensul opus, la 1.026 metri.
Proiectul, considerat unul dintre cele mai complexe din România, implică nu doar realizarea tunelului Momaia, ci și a altor structuri importante, cum ar fi poduri, viaducte și lucrări de consolidare, toate aflate în diverse stadii de execuție. Progresul fizic general al șantierului a ajuns la 60%.
Pe lotul 4, constructorul a atribuit tunelurilor paralele numele „Daniela” și „Alina”, în semn de apreciere pentru două angajate ale companiei implicate în proiect. Tunelul Daniela a înregistrat progrese semnificative, cu hidroizolații finalizate pe 450 de metri și structura de rezistență realizată pe 375 de metri. Mai rămân de săpat 532 de metri pentru ambele fire, cu estimări ca lucrările la acest tunel să fie complet finalizate în prima parte a anului 2026.
De asemenea, ministrul Grindeanu a menționat că, dacă ritmul actual se menține, există șanse ca până la sfârșitul acestui an să se poată circula pe autostradă de la Pitești la București pe o lungime de peste 140 de kilometri.
Lotul 4 Curtea de Argeș – Tigveni, cu o lungime de aproape 10 kilometri și o valoare a contractului de 1,7 miliarde lei, marchează un pas important pentru completarea primei autostrăzi transcarpatice a României. Termenul oficial de finalizare este anul 2027, însă avansarea rapidă a lucrărilor dă speranțe că acest tronson va fi gata mai devreme.
