Secțiunea 5 – Curtea de Argeș – Pitești: Se montează tablierul metalic la un nou pod peste Argeș
Antreprenorul WeBuild a început montarea elementelor metalice ale tablierului pentru un pod peste râul Argeș, situat pe șantierul Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1), Secțiunea 5 Curtea de Argeș - Pitești, a anunțat secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Conform declarațiilor sale, pentru noul pod peste Argeș:
– lucrările de montare se realizează cu ajutorul unei macarale de 700 de tone;
– fiecare element al tablierului metalic cântărește 240 de tone;
– pe deschiderea centrală a podului vor fi montate trei elemente de tablier metalic;
– ultimul element va fi montat săptămâna viitoare.
Secțiunea de autostradă Pitești – Curtea de Argeș, finalizată în 2024?
„Datorită bunei mobilizări a constructorului, ne propunem să finalizăm acest lot de autostradă mai devreme decât termenul contractual, posibil chiar până la sfârșitul acestui an”, a precizat oficialul.
În aprilie, oficialul de la Transporturi menționa că antreprenorul WeBuild avea mobilizați 1.040 de muncitori pentru lucrările la Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, șantier aflat înaintea graficului. Atunci, Scrioșteanu estima că, menținându-se acest ritm, cei aproximativ 30 de kilometri ar putea fi dați în folosință în 2024, înainte de termenul contractual. Autostrada Sibiu – Pitești (A1) va avea o lungime de 122 de km, fiind împărțită în cinci secțiuni. Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km) a fost dată în folosință în decembrie 2022. Autostrada Sibiu – Pitești va conecta Centrul și Vestul României cu rețeaua europeană de autostrăzi, fiind o parte importantă a Coridorului de Transport Pan-european nr. IV.
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a declarat că Autostrada Pitești – Sibiu, având o lungime de 122 de kilometri, va fi finalizată în 2028.
„Primii 13,17 km ai acestei autostrăzi, între Sibiu și Boița, au fost deschiși circulației în decembrie 2022.
Secțiunea 2, Boița – Cornetu (31,33 km), se află în etapa finală de proiectare, iar construcția primilor kilometri va începe anul acesta, cu termen contractual de finalizare în 2028.
Aceeași situație este valabilă și pentru contractul de construcție al secțiunii 3, Cornetu – Tigveni (37,40 km).
Secțiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km), este în plin șantier, cu un stadiu fizic de 25,5%, iar termenul contractual de finalizare este 2027.
Lucrările pe secțiunea 5, Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km), au ajuns la un stadiu fizic de 63%, și sper că până la sfârșitul acestui an va fi posibilă deschiderea circulației pe primii kilometri ai acestei secțiuni,” a explicat directorul CNAIR, Cristian Pistol, într-un interviu acordat pentru capital.ro.
