Viaductul de la Boița, 50% finalizat
Lucrările la viaductul de la Boița, parte a secțiunii 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, avansează în ritm susținut. Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că 50% din piloții viaductului au fost forați, iar peste 30% din radiere sunt deja executate. Viaductul, cu o lungime totală de 650 de metri, va avea o deschidere centrală de 140 de metri și reprezintă un punct cheie al infrastructurii acestui tronson.
Producție de grinzi pentru structurile autostrăzii
În paralel, asocierea de constructori turci (Mapa – Cengiz) pregătește operaționalizarea unei fabrici pentru producerea de tabliere metalice și grinzi din beton, necesare structurilor din secțiunea 2 Boița – Cornetu. Primele elemente vor fi gata până la sfârșitul acestui an, asigurând astfel continuitatea lucrărilor pe acest segment esențial al autostrăzii.
Detalii despre secțiunea Boița – Cornetu
Secțiunea 2 a autostrăzii A1, între Boița și Cornetu, se întinde pe o lungime de 31,33 km și include:
⦁ 49 de poduri și viaducte;
⦁ 7 tuneluri, cu lungimi între 250 m și 1590 m;
⦁ un ecoduct de 210 m în zona Lazaret, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.
În august, CNAIR anunța că au fost forați primii 600 de metri necesari pilonilor viaductului. De asemenea, vara aceasta, constructorii au închis temporar circulația pe Valea Oltului pentru a defrișa aproximativ 10 hectare de pădure, necesare pentru lucrările de execuție.
